Renault plantea recortes en plantilla de ingenieros para competir con byd
El Grupo Renault tiene un plan ambicioso para reducir su plantilla global de ingenieros en un 15-20% en los próximos dos años con el objetivo de optimizar sus operaciones en un mercado cada vez más competitivo. Según informa, esta decisión podría afectar a más de 2.000 empleados en la división de ingeniería, que cuenta con unos 11.000 trabajadores en total.
El desafío de la competencia global
Las acciones de Renault han caído un 12% este año en medio de una fuerte competencia en la región procedente de fabricantes chinos como BYD. Para contrarrestar esta tendencia, la empresa ha recurrido a componentes y operaciones de investigación y desarrollo en Shanghái para desarrollar el Twingo eléctrico, un modelo a precio inferior a 20.000 euros que se lanzará este año.
El consejero delegado François Provost ha emprendido una serie de recortes de costos desde que asumió el cargo en julio, con el fin de agilizar la fabricación de los coches R5 y Clio. Además, Renault busca redefinir las relaciones entre sus equipos de ingeniería en Francia y en otros países donde tiene presencia, como España, Rumanía, India, Corea, Marruecos, Turquía y Brasil.
La responsabilidad para definir la hoja de ruta quedará en manos de cada país, cuyos ejecutivos deben presentar sus decisiones sobre el recorte de plantilla para el verano de este año. Esta medida forma parte de una estrategia más amplia de simplificación estructural bajo la dirección de Philippe Brunet, nuevo director técnico.